今だ根強い人気を誇るLシリーズの最高峰L-55 CUSTOM！！指板貼り換えの為、格安の逸品です！！

ヤマハ伝統のLシリーズ。1974年に高級手工モデルとしてL-31が発表され、その翌年75年にはL四天王と呼ばれるL-51～L-54が発売されます。そんなL四天王の発売から遅れる事5年、1980年にLシリーズの最高峰、フラッグシップ・モデルとして発売されたのがこのL-55カスタムです！当時の持てる技術の全てと、最上級の素材をふんだんに使用したヤマハを代表する最高級モデルです！

最高級エゾ松単板TOP、最高級ハカランダ単板SIDE＆BACK（バック3ピース）、マホガニーNECK、エボニー指板＆ブリッジ（指板リプレイス）、実測42.6ｍｍナット、651ｍｍスケールのヤマハ・オリジナル・ジャンボ・ボディー。豪快で美しい杢目のハカランダ材、ボディー・トップ＆バックやヘッド周りにあしらわれたアバロン・トリム、ヘッドに入れられたLインレイやダブル・リングのアバロン・サウンドホール・ロゼッタなどなど、贅の限りを尽くした最上位機種に相応しい豪華絢爛なモデルです！しかもこちらの個体、指板ごと新たに新調されていて、更に豪華極まりないルックスになっています！

サウンドも豪華で煌びやかなサウンド！反応の良いハカランダ・サウンドに、最上位機種ならではの煌びやかな倍音感、高角度に広がるサスティーン感が加わり、煌びやかで高級感溢れるサウンドになっています。ヤマハならではの骨太でゴツンとくる中低域に、煌びやかで透明感のある、倍音豊かな高音部がミックスされ、力強くも美しい、奥行きの深いサウンドです。フラットピックで掻き鳴らせば、ガツンと骨太で、それでいて倍音感豊かなギラギラのパワフル・サウンドを響かせます。フィンガーで爪弾けば粒立ちが良く、キラキラと輝くような倍音感を伴ったサウンドが美しく、自分の腕前が2割増しで聴こえる事間違いなしの（笑）、高級感あふれる美しい音色を存分にご堪能頂けます！

楽器のコンディションはキズの類はほとんど無く、非常に綺麗な状態を維持していますが、上記の通り、指板が交換されています。指板ごと交換されていて、豪華なキツツキ（？）インレイに、指板を囲むようにアバロン・ボーダーまで入れられていますので、見た目のキラキラ感はオリジナルよりマシマシです（笑）。ネックのバインディングは黄ばんだボディーのバインディングに合わせたのか？アイボロイド・バインディングが使用されています。過去にネック・リセットも行われていますので、ネック角も理想的です。指板を交換した際か、ネック・リセット時かは不明ですが、ネックを外した際にボディー・トップの指板を囲むアバロン・トリムも外れてしまったようで、よくよく見ると指板周りのアバロン・トリムとセル・バインディングに亀裂と歪みが生じています。1弦側はそんなに気になりませんが、6弦側はバインディングのラインが少しヨレヨレッとしていて、指で撫でても少しガサツキを感じます。また、リセット時にやったのかどうかは不明ですが、ネック裏の塗装はリフィニッシュされているようです。オリジナルの塗装も少し残っていますが、ヘッド裏からローフレット辺りは完全に新しい塗装になっています。ネックを握った感じがかなり細めに感じるので、リフィニッシュ時に少しリシェイプしている可能性もあります。そしてペグはシャーラー製のモノに交換されています。改造修理歴はその程度で、木部の割れなども無く、ボディーの方は非常に綺麗なオリジナル状態を保っています。

ネック・コンディションも良好で綺麗にストレート、現状での弦高は12フレット上で6弦側2.7ｍｍ、1弦側2.0mm程度とベストなセッティングになっています。サドルにもまだ充分な余裕が有りますので、更なる弦高の微調整も可能です。フレットはローフレットにちょんちょんと弦の跡が付いている程度で、まだ充分な高さが残っています。

指板交換はコレクターの方にとっては痛いところかも知れませんが、、豪華絢爛なルックスでサウンドは本物です！！インナー・ラベルには勿論中本氏のサイン入りです！

オリジナル・ハード・ケース付き

SN:1348